其实汽车美容产品，就像化妆品一样，品牌多，质量也参差不齐，价格也有高有低！其实汽车漆面美容项目大约分为最基础的打蜡，封釉，镀膜，以及现在最高档的镀晶产品（学名结晶体镀膜）。很多车主对于这样的一些汽车美容项目不是特别的清楚，总是将这几种项目混淆。今天国合快车的小编就将这些内容好好的整理了一番，希望对车主们认识这样的一些美容服务项目更加的了解，具体如下：

1、打蜡。

打蜡就是给车身表面涂上一层保护蜡后，在将蜡抛出光泽，是传统的第一代漆面美容方案。汽车蜡的主要成份是由石油中提取的，具有粘性，很容易黏附漆面，车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止车身表面静电的产生，降低带电尘埃在车身表面附着，并改善漆面的光亮程度。不同环境应选择不同的汽车蜡，沿海地区应选择用防盐雾功能较强的车蜡，化学工业区应选用防酸雨功能较强的车蜡，多雨地区应选用防水性能优良的车蜡。夏天，应选用防紫外线、抗高温性能优良的车蜡，行驶环境较差地区应选用保护作用突出的树脂蜡。（注意：用手触摸车身感觉不光滑时，或发现车身颜色暗淡时，就应该对车身进行打蜡处理了，应在阴凉处给车打蜡，特别注意，不要将车蜡涂抹在塑料装饰条上，前后塑料保险杠及车体其他塑料上，因蜡中石油成份有腐蚀性，而且干燥后有蜡剂，会粘在塑胶上，难以清洗）。优点，价格便宜，施工简单;缺点，蜡分子结构大于车漆分子结构，很难渗透车漆，保护性能差，保护时间短，一般只在车身停留十五天左右，要多次施工，一年打蜡近二十次。

2、封釉。

封釉是第二代漆面美容项目，主要成份也是来自石油，是亚纳米级漆面保养产品。分子结构一般小于气孔，很容易填充并渗透到车漆内表面。封釉就是通过专用的振动抛光机，把釉压入车漆内部，形成一层网状保护膜。（注意：封釉必须由专业美容店进行施工服务，价格一般在800--1000元左右）优点，能够提高漆面硬度，耐高温能力、耐酸雨能力以及抗紫外线能力。缺点，由于其主要成份是有机物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般。一般两到三个月就会逐渐瓦解，需要在做一次施工，经过封釉处理后的汽车，不能改为打蜡或者其他方式进行漆面美容，只能继续进行封釉处理。

3、镀膜。

镀膜是第三代漆面美容工艺核心技术，是应用玻璃纤维素，硅素聚合物，氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，与车漆的结合更紧密持久，时间更长，持续时间大约半年。（注意：镀膜技术复杂，对施工工艺和工具有着苛刻的要求）。

镀膜就是在传统抛光工艺的基础上，使用喷枪将镀膜聚合物均匀喷涂在汽车车漆上，漆面形成一层保护膜，品质好的镀膜产品，可以显著提高漆面的光泽度，改善漆面的持久和抗衰老化性能，汽车镀膜工具包括，羊毛盘、胶带、抛光机、封釉机、汽车泥、镀膜剂、喷枪、毛巾等。

4、镀晶。

镀晶的技术是在汽车表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层，可以提高漆面亮度和硬度，防止划痕，防紫外线、酸雨、盐、沥青、飞漆、昆虫斑、黄砂、鸟粪等有害物质，对车表的侵害犹如给车漆穿上一件高科技“防护外衣”，完全隔绝了灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒子，对车漆本身的任何侵蚀具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用。使漆面长期保持其原有光亮艳丽的色泽，它是由一种质物紧密、性能稳定的高分子无机物组成，不会在温度剧烈变化的情况下发生物质的变化。用后能迅速形成光滑透亮且持久坚硬的保护层，时时具备以下特征，能隔绝空气和车漆结合，就像一层隐形外衣，为车漆提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆，防止环境对车漆的颜色带来的影响。是目前世界领先的汽车漆面养护技术。

综上所述，这就是纳米镀晶和打蜡、封釉、镀膜之间的区别。

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