要选对，不选贵

从1910年车蜡诞生至今，漆面养护产品在不同技术发展阶段出现了各种产品。但归根结底，实现漆面养护（损坏补漆不计）的效果，无外乎有两种类型：一是产品渗透漆面以增强漆面强度；二是产品在漆面形成覆膜隔绝原漆与外界的接触。

而科学的角度来看，要想真正不破坏原漆以达到养护目的的只有第二种。因为不管以什么办法将养护产品以渗透的方式进入原车漆面，必然会引起原车漆面聚合物的化学分子结构的变化，从而加速原车漆面的氧化、老化。唯有能在原车漆面通过涂抹，进而自然形成保护膜层的养护方式才是真正能保护原车漆的科学做法。目前市面上能符合这种要求的养护方式只有两种：打蜡、镀晶。

打蜡——就是给车身表面涂上一层保护蜡后，再将蜡抛出光泽，是传统的第一代漆面美容方案。汽车蜡的主要成份是从石油中提取的，具有粘性，很容易黏附漆面。车蜡可将车漆与有害气体、有害灰尘有效地隔离，防止车身表面静电的产生，降低带电尘埃在车表面的附着，并改善漆面的光亮程度。

但有一点一定要记住，蜡是石油产品，受原料所限，容易氧化，致使蜡的养护周期比较短，所以你一旦打了蜡，就要在比较短的周期内经常的打蜡。在上一次蜡的有效期还没有过去，还在保护着车漆，还没有起副作用的时候就应该开始洗车并进行第二次打蜡。因为不管什么车蜡，在有效期之内，就保护车漆，过完了保护期，就腐蚀车漆。如果是做不到这一点，不能够经常打蜡，建议你不要打蜡。

还有一点我们需要注意：不同环境应选择不同的汽车蜡。沿海地区应选用防盐雾功能较强的车蜡；化学工业区应选用防酸雨功能较强的车蜡；多雨地区应选用防水性能优良的车蜡；夏天应选用防紫外线、抗高温性能优良的车蜡；行驶环境较差应选用保护作用突出的树脂车蜡……

镀晶——它广泛应用在船舶工业领域,是目前世界上最顶级超级游艇的漆面养护产品。特含来自超级游艇领域的漆面保养材料二氧化硅，能快速融解在漆表面形成类似玻璃质的特硬晶体弹性薄膜，具有高度机械耐磨性和柔韧性，抵抗沙石、尘粒等物质的冲击，有效抵御各种摩擦及划痕伤害，完全隔绝灰尘、油污、紫外线、氧化物等微粒对车漆本身的任何侵蚀，能超强持久保持原车漆的镜面效果！

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